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SkywiseAÉRONAUTIQUE
[ Skywise ]
AÉRONAUTIQUE
Skywise
Solutions à bord

Conception des solutions on-board destinées aux équipages et aux opérations aériennes. J'interviens sur l'ensemble du parcours de conception, de la recherche utilisateur au prototypage, en lien étroit avec les équipes produit et techniques.

RÔLE
Product Designer
ANNÉE
2024 – ACTUELLEMENT
COMPAGNIE
UX-Republic

Skywise développe des solutions embarquées pour les compagnies aériennes, dont l'EFB (Electronic Flight Bag) utilisé par les pilotes en cockpit sur iPad. C'est un environnement à forte exigence de fiabilité : les écrans doivent rester lisibles et utilisables en conditions opérationnelles contraintes. J'interviens en tant que consultant, intégré aux équipes Skywise en SAFe.

Au quotidien, mon activité couvre l'amélioration continue de l'application, la contribution à de nouvelles fonctionnalités, la maintenance et le traitement des retours pilotes et clients (compagnies aériennes). Trois chantiers illustrent particulièrement bien cette activité : l'intégration de données avionique dans l'EFB, l'adaptation continue de l'application aux évolutions du système d'exploitation iPad (Split View, gestion du clavier, comportements responsive), et la prise en main de l'application via les éléments physiques du cockpit — le KCCU (Keyboard and Cursor Control Unit).

Pilotes
Utilisant l'EFB en cockpit, en conditions d'usage contraintes (temps, lumière, charge cognitive, multitâche).
Équipes internes Skywise
PM, PO, architectes, développeurs et équipes Human Factors, garantes de la validation des écrans avant mise en service.
Audit des parcours de saisie manuelle
Identification des points de rupture avec les nouvelles données avionique disponibles.
Veille iPadOS
Suivi des changements de comportement introduits par les mises à jour, tests des écrans existants en plein écran, Split View et différentes orientations.
Étude du KCCU
Mode de contrôle alternatif au tactile, avec ses contraintes propres de navigation et de sélection à la place du doigt.
Échanges avec les équipes techniques
Cadrage des contraintes de fiabilité, de latence de la donnée et des limites du système.
Retours pilotes et compagnies aériennes
Remontées continues des pilotes utilisateurs et des compagnies aériennes clientes, qui alimentent l'identification des irritants et la priorisation des sujets.

Ces trois chantiers, bien que d'apparence très différente, partagent le même enjeu : traiter une contrainte externe (donnée avionique, système iPadOS, matériel cockpit) comme un input de conception à part entière, au même niveau que le besoin utilisateur. Poser des règles simples et documentées plutôt que des solutions ad hoc a permis de limiter la dette générée à chaque nouvelle évolution métier, technique ou matérielle, et de garder un design system exploitable par les développeurs sur la durée.

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